Клапан Common Rail F00VC01372 для топливной форсунки 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 для иглы впрыска

Топливная форсунка – это компонент, который часто выходит из строя в системе Common Rail высокого давления, а рабочие характеристики топливной форсунки напрямую влияют на мощность и экономичность двигателя.Поэтому необходимо освоить методы его обслуживания.В системе впрыска топлива Common Rail Cummins XPI используется форсунка Common Rail высокого давления (сокращенно форсунка XPI), разработанная и произведенная в моей стране, а форсунки XPI широко устанавливаются на двигателях Cummins.Эта серия форсунок использует несколько технологий, таких как сверхвысокое давление (давление впрыска выше 2000 бар) и технология многоступенчатого впрыска, которая повышает экономичность и мощность двигателя, а также снижает выбросы.
Ремонт узла клапана форсунки
Уплотнительное кольцо на установочной втулке компонента следует заменить, если оно повреждено, внутреннюю закупорку небольшого отверстия следует разблокировать, деформацию конца шлица для разборки следует своевременно заменить, а также следует обработать нижнюю торцевую поверхность, если она повреждена. поцарапан или изношен.Отверстие возврата масла в верхней части верхнего клапана изношено и должно быть заменено, а небольшие отверстия в верхней и боковой части среднего клапана следует вовремя разблокировать.При установке среднего клапана небольшое отверстие на измерительной поверхности должно располагаться под углом к ​​впускному отверстию топливной форсунки, чтобы топливо, поступающее в топливную форсунку, могло создавать относительную буферную силу и эффективно продлевать срок службы топливной форсунки. стержень клапана.Необходимо разблокировать центральное отверстие внутри нижнего клапана и устранить загрязнения в верхнем поднятом положении.