Высококачественный новый регулирующий клапан дизельной форсунки F00VC01334 Регулирующий клапан форсунки Common Rail для запасных частей дизельных форсунок
Описание продукции
Справочные коды | F00VC01334 |
Приложение | 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 |
минимальный заказ | 6 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Меры профилактики раннего износа муфт игольчатого клапана
Аннотация: Принимая в качестве объекта исследования муфту игольчатого клапана топливной форсунки, с помощью программного обеспечения для анализа ANSYS была создана конечно-элементная модель игольчатого клапана и муфты игольчатого клапана, а также деформация и эквивалентное напряжение игольчатого клапана и муфты игольчатого клапана и эквивалентных Смоделированы и проанализированы напряжения муфты при статическом контакте и соударении, а также проведено сравнение влияния различных углов уплотнительного конуса на износ уплотнительной поверхности топливной форсунки.Результаты показывают, что деформация и напряжение являются наибольшими на линии пересечения уплотнительного конуса и цилиндра напорной камеры, а максимальная деформация седла иглы при различных углах уплотнительного конуса в основном одинакова и составляет от 1,443 3 до 1,4440 мкм.Когда угол уплотнения конуса муфты игольчатого клапана составляет 60°, максимальное эквивалентное напряжение муфты игольчатого клапана составляет 285,02 МПа;При угле уплотнительного конуса 120° максимальное эквивалентное напряжение составляет 318,91 МПа, что с наибольшей вероятностью приведет к износу и выходу из строя пары игольчатых клапанов форсунок.
Наше преимущество:
1. Высококачественная продукция
2. Сильная емкость поставок.
3.Вместительные складские помещения
4. конкурентоспособная заводская цена
5. Полная система послепродажного обслуживания
Чем отличается форсунка системы Common Rail от большинства других форсунок?
В форсунках Common Rail используется топливная рампа высокого давления, которая подает топливо к отдельным форсункам.В отличие от насос-форсунок, рампа поддерживает постоянное высокое давление топлива, необходимое для впрыска.... Возможности более высокого давления также позволяют повысить эффективность и снизить выбросы.
Работая в бизнес-линии уже много лет, мы всегда следуем международным стандартам и технологиям и внедряем передовую систему производства. Таким образом, наша продукция экспортируется в широкую клиентскую базу по всему миру.
Мы обслуживаем наших клиентов вежливо и профессионально. В стремлении к совершенству мы также создаем эффективную систему логистики и реагирования. Мы гарантируем, что на все вопросы можно будет ответить в кратчайшие сроки с удовлетворением, все продукты будут доставлены в оговоренные сроки. времени. В общем, мы не только производим нашу продукцию, но также предоставляем полное послепродажное обслуживание и комплексное решение.