Новая форсунка Dsla128p5510 0433175510 для топливной форсунки 0445120231 0445120445

(1) За счет изменения диаметра впрыскивающего отверстия дизельного двигателя осуществляется трехмерное численное моделирование потока топлива в впрыскивающем отверстии.Результаты показывают, что при различных диаметрах отверстий наблюдается подача топлива в сопле и изменение его скорости и давления.По мере того, как разница давлений AP между входом и выходом становится больше, скорость потока на выходе из отверстия форсунки увеличивается, что еще больше улучшает распыление топлива, значительно увеличивает площадь поверхности испарения, контактирующую с окружающим воздухом, и ускоряет процесс испарения. процесс поглощения тепла из воздуха и отделения капель.Процесс испарения играет важную роль в формировании смеси, в результате чего улучшены экономичность, мощность и показатели выбросов дизельного двигателя.
(2) Посредством двумерного численного моделирования потока топлива в отверстии впрыска топлива с перевернутым конусом дизельного двигателя можно отразить поток топлива в форсунке при различных давлениях впрыска и изменение его скорости потока с увеличивается перепад давления между входом и выходом Vp, увеличивается скорость потока у сопла форсунки, дополнительно улучшается распыление топлива, значительно увеличивается площадь поверхности испарения, контактирующей с окружающим воздухом, ускоряется процесс поглощения тепла из воздуха и испарения процесс капель жидкости и влияет на газовую смесь.Формирование сыграло важную роль в окончательной экономии дизельного двигателя, показатели мощности и выбросов были улучшены.
(3) Для сравнения, эффект распыления перевернутого конического отверстия для впрыска топлива лучше, чем у прямого отверстия.При условии определенного давления на входе и выходе, по мере увеличения конусности отверстия для впрыска топлива, расход топлива в форсунке имеет тенденцию к увеличению, что уменьшает средний диаметр капель масла, и тем меньше средний диаметр Чем больше капель масла распыляется системой сгорания, тем лучше качество распыления, что обеспечивает теоретическую основу для оптимального проектирования и совершенствования системы впрыска топлива.

Q6: Как сделать наш бизнес долгосрочным и хорошим отношением?

A6:1. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить выгоду нашим клиентам;

1. Мы уважаем каждого клиента, поскольку наш другsи мы искренне ведем с ними бизнес и дружим, откуда бы они ни родом.

Q7: Как получить предложение?
А7:Пожалуйста, предложите номер или изображение oe, количество и т. д., а затем отправьте нам электронное письмо или поговорите с нашими сотрудниками через торгового менеджера.

Вопрос 8:А что насчет вашего сервиса?
A8: Tсвоевременный.Будь осторожен.Перед продажей мы будем использовать наше программное обеспечение для проверки правильного номера оригинального оборудования, чтобы избежать ошибок.После отправки мы будем отслеживать товар каждые два дня, пока вы не получите товар.

Вопрос 9:Как я могу быть уверен, что форсунка подходит для моего автомобиля?

A9: На корпусе инжектора указан номер модели, пожалуйста, проверьте или сфотографируйте его и отправьте нам.

Вопрос 10:Как проверить топливные форсунки?
А10:Обнаружить капание топлива из форсунки.Подберите разъем тестера в соответствии с моделью топливной форсунки и хорошо подсоедините его, затем проверьте уплотнительную группу уплотнительных колец (при обнаружении повреждений замените), установите топливную форсунку на испытательную рамку, нажмите ключом масляного насоса, отрегулируйте давление до заводского значения давления проверяемого автомобиля (желательно на 10 %) и понаблюдайте, не капает ли масло из топливной форсунки.Если утечка за 1 минуту превышает одну каплю (или соответствует техническому стандарту), замените топливную форсунку.