Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120191 Bosch для Mahindra Scorpio Pick-up 2,6/внедорожник 2,6 Weichai Deutz Wp6
Детали продуктов
Используется в транспортных средствах/двигателях
Код продукта | 0445120191 |
Инженерная модель | / |
Приложение | Двигатель Газ Дойц Ямз |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Гарантия | 6 месяцев |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
способ доставки | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по запросу |
2. Крышка шпинделя и корпус совмещены с шероховатой плоскостью, плохой плоскостностью или синяками, или железо и мусор будут на бумажной подушке, тогда железо и мусор следует удалить, удалить точку столкновения, покрыть герметиком сборка.
3. Большой осевой зазор коленчатого вала.Чтобы гарантировать, что осевой зазор коленчатого вала находится в допустимом диапазоне, один собирается после того, как обе стороны бумажной прокладки покрыты герметиком, другой размещается из бумажной прокладки толщиной 0,2 мм на лопатках двух плиток шпинделя. соответственно и проблема утечки масла может в принципе окутывать.
4. Отрицательное давление в картере приводит к утечке масла из крышки шпинделя.Необходимо выяснить причину отрицательного давления и заменить уязвимые части.
5. Утечка крышки главного вала или отклонение сверления масляного отверстия в корпусе, что приводит к утечке масла под давлением из плоскости крышки главного вала, затем должно быть заполнено перегородкой и покрытым герметиком в сборе на бумаге главного вала Hua.
XII.Течь масла из масляного насоса
Утечка масла часто встречается во внутреннем горячем листе.Из-за высокого давления нового масляного насоса внутренняя прокладка повреждается или загрязняется мусором, что, скорее всего, и является причиной утечки масла.Сила зажима болта затяжки масляного насоса недостаточна, также может возникнуть явление утечки масла.Решение — заменить масло, чтобы порвать бумагу.Затяните болты масляного насоса.Тест показывает, что давление масла в двигателе S1100 без редукционного клапана составляет 1,176 МПа (сила 12 кг) при 2000 об/мин.см»), а давление масла редукционного клапана обычно составляет 0,294~0,343 МПа (3~3,5 кг кв/см3) при 2000 об/мин.