Дизельная форсунка Топливная форсунка Bosch 0445120233 для двигателя Doosan (Корея) Jamz (Российский трактор – Ярославский моторный завод) Mahindra (Индия)

Детали продукта:

Место происхождения:Китай

Название бренда:ВОВТ

Сертификация:ИСО9001

Номер модели:0445120233

Состояние:НОВЫЙ

Условия оплаты и доставки:

Минимальное количество заказа:6 шт.

Детали упаковки:Нейтральная упаковка

Срок поставки:3-5 рабочих дней

Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал

Возможность поставки:300

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Детали продуктов

Используется в транспортных средствах/двигателях

Код продукта	0445120233
Модель двигателя	/
Приложение	Двигатель Газ Дойц Ямз
минимальный заказ	6 шт / Договорная
Упаковка	Упаковка белой коробки или требование клиента
Гарантия	6 месяцев
Время выполнения	7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
Оплата	T/T, PAYPAL, по вашему желанию
Способ доставки	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по запросу

Характеристики распыления

Впрыск топлива имеет два типа характеристик: характеристики распыления и характеристики впрыска топлива (правила впрыска топлива). Характеристики впрыска топлива относятся к поведению системы впрыска топлива в масляном контуре высокого давления, в основном включая время начала впрыска топлива, давление впрыска топлива, продолжительность впрыска топлива, изменения скорости впрыска топлива и т. д. Характеристики распыления относятся к характеристикам впрыска топлива. распыление и пространственное распределение топлива после его распыления, в основном включая расстояние проникновения, размер частиц распыления и угол конуса распыления.
1 расстояние проникновения
Для дизельных двигателей необходимо, чтобы масляный луч как можно дальше доходил до стенки камеры сгорания, чтобы площадь распределения топлива была как можно большей, особенно при высокой нагрузке впрыск топлива продолжается. в течение длительного времени, а дизельное топливо все равно впрыскивается после зажигания. И Лишэн Явление «масла в огне». В настоящее время, если проникающая сила масляного луча достаточна, чтобы проникнуть в пламя и попасть в воздушную зону, это будет способствовать возгоранию.
В дизельных двигателях, работающих на природном газе, роль дизельного топлива заключается главным образом в воспламенении природного газа. Поэтому, помимо как можно большего числа точек воспламенения, зона распределения мазута должна быть также как можно шире. В настоящее время также есть надежда, что сила проникновения дизельного масла достаточна, чтобы дизельное топливо имело больший контакт с газовоздушной смесью, а после воспламенения природного газа это может способствовать быстрому распространению пламени. природного газа-воздуха.
Кроме того, исследования показали, что увеличение степени распыления и увеличение угла распыления приводит к уменьшению дальности проникновения.