Высококачественный дизельный инжектор 0 445 120 236 0445120236 Инжектор дизельного топлива для запасной части дизельного двигателя CUMMINS

Проверка топливных форсунок
Плунжер форсунки и соединительная трубка
(1) Если плунжер форсунки слишком изношен, его следует заменить. (2) Внимательно проверьте, нет ли металлических царапин. Это истирание металла может привести к заклиниванию или заклиниванию плунжера. (3) Яркие пятна или царапины на верхней, нижней и средней рабочей поверхности плунжера обычно возникают из-за бокового удара коромысла. При условии отсутствия отслаивания металла или заметного износа в этих местах поршень можно продолжать использовать. Если износ чрезмерный, следует установить новый плунжер. (4) Небольшие полосы по длине движения плунжера обычно возникают из-за неравномерной толщины слоя защиты от проникновения ржавчины. Если на поверхности нет явных царапин, поршень можно смело использовать повторно. (5) Проверьте наличие трещин и ослабление запрессовки между плунжером и соединительной трубкой, чтобы убедиться, что ее можно повернуть вручную. Проверьте, не является ли контактная поверхность пружины фланца плунжера чрезмерно изношенной или поврежденной, проверьте износ или наличие трещин в шаровом гнезде плунжера, проверьте и удалите нагар на малом наружном диаметре возле конического конца плунжера. Обратите внимание, что во время работы следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить плунжер топливной форсунки, поскольку плунжер можно сдать в металлолом, как только он будет поврежден. (6) Заедание плунжера форсунки верхнего предела обычно можно решить, заменив плунжерную форсунку с хромированным покрытием. Опознавательным знаком плунжера большой емкости является то, что на плунжере имеется более широкая канавка для возврата масла. Ширина старой канавки возврата масла составляет 5,46 мм, а ширина нынешней канавки возврата масла плунжера большой емкости составляет 6,73 мм. Плунжеры большой емкости могут использоваться в корпусах плунжеров большой емкости или в стандартных корпусах плунжеров.