Высококачественный новый ротор головки впрыскивающего дизельного топлива 146400-2220 VE, ротор головки топливного насоса, запасной двигатель
описание продукции
| Ссылка.Коды | 146400-2220 |
| Приложение | / |
| минимальный заказ | 2 шт. |
| Сертификация | ИСО9001 |
| Место происхождения | Китай |
| Упаковка | Нейтральная упаковка |
| Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
| Время выполнения | 7~15 рабочих дней |
| Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union или по вашему требованию |
Преимущества и недостатки дизельного насоса высокого давления
Конструкция и принцип работы дизельного насоса высокого давления различаются в зависимости от модели.Каждый цилиндр дизеля оснащен отдельным дизельным насосом высокого давления плунжерного типа.Традиционный выпускной клапан дизеля заменен на независимый всасывающий клапан дизеля и независимый перепускной клапан для парковки.Таким образом, основным компонентом дизельного насоса высокого давления дизельного двигателя являются детали плунжерной втулки, детали всасывающего клапана дизельного топлива и детали клапана прокалывания воздуха.
Преимущество дизельного насоса высокого давления заключается в том, что эта конструкция может гарантировать, что дизельный двигатель всегда использует топливо без замены дизельного топлива в любом состоянии навигации или стоянки.В состоянии стоянки циркуляцию топлива можно использовать для предварительного подогрева дизельного насоса и форсунок.Это сводит к минимуму нагрузку машинного экипажа.В аварийной ситуации дизельный двигатель можно принудительно остановить, подав управляющий воздух в воздушный клапан.
Недостатком ТНВД является то, что данный тип ТНВД не имеет выпускного топливного клапана.Когда подача топлива закончится, когда желоб на плунжере откроет впускное/обратное отверстие D, топливо под высоким давлением в топливной трубке высокого давления быстро вытечет обратно, что приведет к повышению давления во впускном/обратном пространстве дизеля B. сильно колеблется.Для уменьшения колебаний давления дизельного топлива в процессе работы на корпусе дизельного насоса высокого давления необходимо установить амортизирующий цилиндр.Это сделает конструкцию дизель-насосного комплекса высокого давления громоздкой.Корпус насоса, соответствующий впускному/возвратному отверстию дизельного топлива, оснащен сменным антикоррозионным краном для уменьшения эрозии и коррозии, вызываемой топливом на дизельном насосе высокого давления и корпусе насоса, а также увеличения срока службы насоса высокого давления. дизельный насос.
