Высокое качество, новая дизельная форсунка L078PBD, форсунка Common Rail для запасных частей форсунки Delphi
Описание продукции
Ссылка. Коды | L078PBD |
Приложение | Дельфи |
минимальный заказ | 10 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Характеристики износа и влияние муфт игольчатого клапана форсунки
Меры профилактики поломок форсунок
(1) Выбирайте топливо, соответствующее требованиям, и строго соблюдайте систему осаждения и фильтрации топлива. Перед заправкой топливо должно храниться не менее 48 часов; использовать топливо указанной стандартной марки в зависимости от времени года и температуры; не используйте смешанное масло; инструменты для заправки должны содержаться в чистоте; Хранилище топлива должно быть опечатано.
(2) Топливный фильтр и топливный бак следует очищать вовремя (фильтр следует очищать каждые 100 часов, а топливный бак — каждые 500 часов). При обнаружении повреждений фильтрующего элемента и уплотнительного кольца их следует своевременно заменить.
(3) Новая топливная форсунка покрыта антикоррозионным маслом. При установке его необходимо очистить чистым дизельным топливом, чтобы удалить пыль и антикоррозийное масло с поверхности.
(4) При установке узла инжектора следует позаботиться о очистке нижней торцевой поверхности буртика корпуса игольчатого клапана и поверхности опорной ступеньки герметичной крышки. При затягивании стопорной крышки узла форсунки ее следует затягивать несколько раз, а не за один раз; Кроме того, следует ослабить винт регулировки давления, чтобы предотвратить изгиб стержня выталкивателя инжектора, в результате чего углубление стержня выталкивателя не может быть точно совмещено с иглой. Клапан центрируется и происходит эксцентриковый износ.