Высококачественная дизельная форсунка 0 445 110 307 0445110307 Инжектор дизельного топлива для запасных частей Bosch

Правильно разбираем и собираем топливную форсунку

Разборка топливной форсунки должна выполняться сверху вниз и требует использования тисков и гаечного ключа. Конкретные шаги: сначала зажмите сопло топливной форсунки вниз в тисках и закрепите его на защитном приспособлении из мягкого металла. Наденьте его, чтобы предотвратить деформацию экструзии; последовательно снимите крышку винта регулировки давления, винт регулировки давления и пружину регулировки давления: затем закрепите форсунку в настольных тисках в обратном порядке, ослабьте крепежную гайку и выньте ее. Пара игольчатых клапанов 3]

Разобранные мелкие детали и прецизионные муфты не следует складывать хаотично, а следует складывать группами, очищать и хранить в чистом дизельном топливе, а игольчатые муфты следует очищать подергиванием. Затем проверьте детали по очереди, чтобы определить план технического обслуживания. Установка представляет собой процесс, обратный разборке. Стоит отметить, что отверстия для прохода масла должны быть выровнены, а винт регулировки давления не нужно затягивать слишком сильно, чтобы облегчить операцию проверки на более позднем этапе.

Правильно подбирайте солярку согласно руководству по эксплуатации дизеля, чтобы обеспечить чистоту солярки и отсутствие механических примесей. Механические загрязнения чрезвычайно вредны для износа деталей прецизионной муфты, таких как игольчатый клапан и седло клапана топливной форсунки, а также плунжер и втулка плунжера топливного насоса высокого давления. В тяжелых случаях соответствующие детали муфты такого типа могут застрять. Поэтому необходимо использовать дизельное топливо, соответствующее требованиям качества, а также усилить управление и техническое обслуживание фильтров дизельного масла. Дизельному двигателю не разрешается долго работать с перегрузкой или длительно без нагрузки, иначе это приведет к ухудшению качества впрыска топлива и быстрому отложению нагара, что приведет к заклиниванию топливной форсунки.