Высококачественная дизельная форсунка 0 445 110 307 0445110307 Инжектор дизельного топлива для запасных частей Bosch

Правильно разбираем и собираем топливную форсунку

Разборка топливной форсунки должна выполняться сверху вниз и требует использования тисков и гаечного ключа.Конкретные шаги: сначала зажмите сопло топливной форсунки вниз в тисках и закрепите его на защитном приспособлении из мягкого металла. Наденьте его, чтобы предотвратить деформацию экструзии;последовательно снимите крышку винта регулировки давления, винт регулировки давления и пружину регулировки давления: затем закрепите инжектор в настольных тисках в обратном порядке, ослабьте крепежную гайку и выньте пару игольчатых клапанов 3]

Разобранные мелкие детали и прецизионные муфты не следует складывать хаотично, а следует складывать группами, очищать и хранить в чистом дизельном топливе, а игольчатые муфты следует очищать подергиванием.Затем проверьте детали по очереди, чтобы определить план технического обслуживания.Установка представляет собой процесс, обратный разборке.Стоит отметить, что отверстия для прохода масла должны быть выровнены, а винт регулировки давления не нужно затягивать слишком сильно, чтобы облегчить операцию проверки на более позднем этапе.

Правильно подбирайте солярку согласно руководству по эксплуатации дизеля, чтобы обеспечить чистоту солярки и отсутствие механических примесей.Механические загрязнения чрезвычайно вредны для износа деталей прецизионной муфты, таких как игольчатый клапан и седло клапана топливной форсунки, а также плунжер и втулка плунжера топливного насоса высокого давления.В тяжелых случаях соответствующие детали муфты такого типа могут застрять.Поэтому необходимо использовать дизельное топливо, соответствующее требованиям качества, а также усилить управление и техническое обслуживание фильтров дизельного масла.Дизельному двигателю не разрешается долго работать с перегрузкой или без нагрузки в течение длительного времени, иначе это приведет к ухудшению качества впрыска топлива и быстрому образованию нагара, что приведет к заклиниванию топливной форсунки.