< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Высококачественная фабрика и производители Common Rail Diesel / Топливная форсунка DLLA150P757 |Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Высококачественная дизельная форсунка Common Rail/топливная форсунка DLLA150P757

Информация о продукте:

  • Место происхождения:КИТАЙ
  • Имя бренда: CU
  • Сертификация:ИСО9001
  • Номер модели:ДЛЛА150П757
  • Состояние:Новый
  • Условия оплаты и доставки:

  • Минимальное количество для заказа:6 шт.
  • Детали упаковки:Нейтральная упаковка
  • Срок поставки:3-5 рабочих дней
  • Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал
  • Возможность поставки:10000
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Детали продуктов

    ДЛЛА140П643 (3) ДЛЛА140П643 (2) ДЛЛА150П757 02 ДЛЛА150П757 01 ДЛЛА150П757 00

    Название продукта ДЛЛА150П757
    Инженерная модель /
    Приложение /
    минимальный заказ 6 шт / Договорная
    Упаковка Упаковка белой коробки или требование клиента
    Время выполнения 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
    Оплата T/T, PAYPAL, по вашему желанию

     

     

     

    Когда нужно чистить форсунки

    Осадок в топливной системе автомобиля с электровпрыском очень вреден и влияет на работу высокоточных компонентов электронной системы впрыска.Если это приведет к снижению мощности двигателя;Это также приведет к образованию нагара во впускном клапане, что приведет к неплотному закрытию, что приведет к нестабильности холостого хода двигателя;Увеличивается расход топлива, выбросы превышают норматив;Он также образует нагар в головке головки поршня.Из-за высокой теплоемкости углерода и плохой теплопроводности легко вызвать детонацию двигателя;Сократите срок службы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.Поэтому качество работы масляной форсунки играет решающую роль в мощности каждого двигателя.Поэтому насадку следует регулярно чистить.

     

    Но знаешь ли тыкогда чиститьинжектор сопло?

     

    Если форсунка заблокирована, впрыск масла не является плавным или между форсунками есть нагар и клей, которые не могут достичь заданного количества впрыска масла или эффекта распыления, его необходимо очистить.Когда сопло слегка заблокировано, иногда происходит такое явление: при включении первой передачи автомобиль немного трясется, например, при ускорении на высокой передаче, это явление исчезает;Если различные датчики на автомобиле работают исправно, дроссельная заслонка почищена, цепь в порядке, вполне вероятно, что форсунка имеет небольшой засор.Но при ускорении на высокой передаче возможно, что небольшая резинка разбрызгивается (растворяется), работоспособность автомобиля восстанавливается.Столь небольшой засор сопла вообще чистить не нужно.Поскольку малейший желатин может раствориться, небезосновательно утверждать, что автомобили должны двигаться на высоких скоростях.При наличии вышеперечисленных симптомов владельцам автомобилей рекомендуется вовремя обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы подтвердить компьютерным обнаружением своевременную очистку топливной системы, чтобы не сломаться.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам